Автоматизированная система управления дорожным движением АСУДД инструмент повышения эффективности транспортной системы на основе современных алгоритмов адаптивного управления, реализованных в специализированном программном обеспечении, вычислительной технике и средствах коммуникаций.

АСУДД обеспечивает повышение экономической эффективности грузовых и пассажирских перевозок, улучшение безопасности и снижение количества дорожнотранспортных происшествий.

• Управление движением

• Адаптивное светофорное регулирование

• Мониторинг транспортных потоков

• Приоритетный проезд автобусов

• Информирование водителей

• Видеонаблюдение

• Управление инфраструктурой

• Сбор метеоданных

В систему АСУДД могут также включаться пункты и(или) оборудование весового контроля, оборудование по контролю состояния дорожного покрытия и искусственных сооружений.

• Экономическая эффективность АСУДД достигается за счет оптимального управления дорожным движением

• Новые возможности по контролю состояния дел на дорогах: визуальный контроль городских перекрестков, видеорегистрация дорожно-транспортных происшествий, видеорегистрация нарушений скоростного режима и правил проезда перекрестков, оперативный анализ экологической обстановки и др.

• Интеграция с АСУ общественного городского транспорта (режим приоритетного проезда регулируемых перекрестков, обеспечение информацией в режиме реального времени пассажиров на остановке о динамике движения транспортных единиц, диспетчеров АСУ о дорожно-транспортной ситуации на дорогах)

• Высокая информативность для всех участников дорожного движения за счет применения современного управляющего оборудования (транспортные и пешеходные светофоры с обратным отсчетом, цифровые ТВП, УСК, управляемые знаки и т.п.)

• Надежность и устойчивость в работе. АСУДД организована как иерархическая многоуровневая модульная система распределенных вычислений. Каждый модуль может работать в автономном режиме.

• Универсальность и расширяемость. Модульная структура системы делает ее гибкой для адаптации под специфику конкретного города. Могут задействоваться различные каналы связи (телефонный кабель, беспроводные технологии GSM/GPRS/EDGE/CDMA, управление по высокоскоростным линиям ЛВС и ВОЛС);

• Функциональность. Помимо традиционных для подобных систем возможностей АСУДД обеспечивает большой набор дополнительных функций: статистика интенсивности движения транспорта, сбор информации с различных дополнительных датчиков, дистанционная диагностика оборудования, формирование отчетов о работе системы по любым критериям и др.;

• Простота настройки и эксплуатации. Система неприхотлива и проста в обслуживании и эксплуатации и рассчитана на круглосуточную работу (24 часа 7 дней в неделю). От персонала, обслуживающего АСУДД, требуются минимальные базовые знания по работе на персональных компьютерах.

• Безопасность. Каждый пользователь может выполнять только действия, предусмотренные предоставленными ему правами доступа к системе. При редактировании конфигурационных параметров осуществляется контроль вводимых данных, и некорректные данные блокируются.